一些我國(guó)，如西班牙、日本國(guó)和美國(guó)，在全部戰(zhàn)事期內(nèi)，因?yàn)楦鞣N各樣緣故，比如欠缺自動(dòng)焊機(jī)或沒(méi)法合理地電焊焊接十分厚的盔甲板，在其一部分或所有重型坦克設(shè)計(jì)方案中應(yīng)用了螺栓。

在當(dāng)代，螺栓一般和其他標(biāo)準(zhǔn)件協(xié)同應(yīng)用（如地腳螺栓和螺絲），以求創(chuàng)建十分密不可分的相互配合（一般稱之為過(guò)渡配合）。在具體運(yùn)用中，與疏松標(biāo)準(zhǔn)件同樣的連接頭中的螺栓承重大量的負(fù)荷，隨后，螺栓再將負(fù)荷分配到別的松相互配合標(biāo)準(zhǔn)件（如地腳螺栓和螺絲）以前無(wú)效（當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)件無(wú)效時(shí)，常常會(huì)造成災(zāi)難性故障），進(jìn)而在其他標(biāo)準(zhǔn)件無(wú)效前做預(yù)警信息啟發(fā)。這在飛機(jī)上的運(yùn)用實(shí)際意義比較突出。

到迄今為止，螺栓仍普遍用以重量較輕且抗壓強(qiáng)度高的運(yùn)用中，比如在飛機(jī)場(chǎng)中，雙鼓型鋁抽芯鉚釘很多金屬片鋁合金甄選不電焊焊接形變而且能夠 產(chǎn)生特性更改的原材料，內(nèi)部和外界鎖住的結(jié)構(gòu)性盲螺栓可用以飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)用中，由于其鎖住的軸頸不容易掉下來(lái)。

牛仔褲子中也有螺栓的運(yùn)用，用以結(jié)構(gòu)加固袋子的銅螺栓是藍(lán)色牛仔褲的特點(diǎn)。

過(guò)去，一般用“錘頭”敲打已安裝的螺栓，做為檢測(cè)密閉性和缺點(diǎn)的一種非毀滅性檢測(cè)。檢測(cè)員一般用錘頭敲打螺栓的頭頂部，另外用另一只手緩緩的觸碰螺栓和底版，并分辨回到的響聲來(lái)分辨品質(zhì)，疏松的螺栓造成可鑒別的不一樣響聲。

在當(dāng)代，螺栓和別的不銹鋼板材一樣，要檢測(cè)裁切、抗拉強(qiáng)度等結(jié)構(gòu)力學(xué)特性，有時(shí)候還會(huì)繼續(xù)對(duì)別的重要特點(diǎn)開展進(jìn)一步檢測(cè)，全鋁彩色鉚釘如破裂荷載、耐耐腐蝕性等，裁切實(shí)驗(yàn)包含將螺栓安裝到具備特殊強(qiáng)度和薄厚的2個(gè)板中，并精準(zhǔn)測(cè)量粘貼板需要的力。

許多國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里要求了對(duì)該類毀滅性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際強(qiáng)制性規(guī)定，例如美制IFI-135規(guī)范(英國(guó)地腳螺栓、螺帽和螺栓生產(chǎn)商學(xué)好)等。