1、?鉚合鋼絲鉗鋼絲鉗鉚合傳統(tǒng)手工藝是選用電加熱器熱鉚和沖鉚，熱鉚不但耗能非常大（達(dá)20KW之上），并且螺栓易起氧化皮，高效率也低。沖鉚盡管高效率，但易將螺栓中間鐓粗，松緊不容易確保，更何況噪聲大，實際操作都不安全性。冷碾鉚合恰好擺脫了所述蔽端。全國各地現(xiàn)有二十多家鋼絲鉗廠選用了我企業(yè)冷碾鉚接機(jī)，進(jìn)一步提高了品質(zhì)，減少了成本費。2、?鉚合汽車門鎖：轎車門未中螺栓多規(guī)定高，非常是對緊松規(guī)定嚴(yán)格。之前選用的人力手鉚，勞動效率大，沖鉚和手鉚均不容易確保松緊，外觀設(shè)計也不好看。選用冷碾鉚合后，不但確保了規(guī)定的松緊，并且能鉚合成小平頭、圓弦、內(nèi)外反邊等多種多樣美觀大方的外觀設(shè)計。易安裝在自動化流水線上，有一生產(chǎn)廠家依次配備了90幾臺，拼裝成四條生產(chǎn)流水線，提升了品質(zhì)，獲得了非常好的經(jīng)濟(jì)收益。3、?鉚合轎車轉(zhuǎn)為球接頭??防水型燈籠鉚釘轉(zhuǎn)為球接頭是轎車中一個與安全系數(shù)相關(guān)的構(gòu)件，因而應(yīng)具備充足的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度、可行性分析、耐磨性能和使用期。而汽車不銹鋼鉚釘球籠密封也是在其中最重要的環(huán)李，因選用冷碾鉚合密封，聯(lián)接抗壓強(qiáng)度高，密閉性好，外觀設(shè)計美觀大方，因此這一加工工藝已被越來越多的工藝工程師所選用。