因?yàn)檫@種公司不久進(jìn)到冷藏運(yùn)輸車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，其設(shè)計(jì)方案和生產(chǎn)制造技術(shù)水平并不成熟，對(duì)她們來講，螺栓的購買是一件并不太關(guān)鍵的事兒，她們也并不了解一般的螺栓和專用型于冷凍、冷藏層面的防潮型拉鉚釘應(yīng)用在冷藏運(yùn)輸車上的區(qū)別，因而造成應(yīng)用一般螺栓的冷藏運(yùn)輸車在應(yīng)用一段時(shí)間后不但能耗大，并且冷凍實(shí)際效果不太好，車子的使用期較短。

中國現(xiàn)階段全方位應(yīng)用防潮金屬拉絲螺栓的公司較少，因而普遍現(xiàn)象著所述的難題。可是銅鐵鉚釘冷鏈運(yùn)輸設(shè)備公司已經(jīng)全方位應(yīng)用這類防潮型金屬拉絲螺栓的基本上發(fā)展趨勢(shì)起來的，專業(yè)技術(shù)人員都了解冷藏集裝箱的設(shè)計(jì)方案。不銹鋼封閉型鉚釘不防銹處理的難題有關(guān)螺栓是不是可以防銹處理是個(gè)十分形象化的難題，即在冷藏運(yùn)輸車生產(chǎn)制造的全過程中，應(yīng)用的螺栓材料務(wù)必是防銹處理的，鋁質(zhì)、金屬材質(zhì)均可，便是不可以應(yīng)用鋼質(zhì)螺栓。