鉚合汽車(chē)門(mén)鎖：轎車(chē)門(mén)未中螺栓多規(guī)定高，非常是對(duì)緊松規(guī)定嚴(yán)格。之前選用的人力手鉚，勞動(dòng)效率大，沖鉚和手鉚均不容易確保松緊，外觀(guān)設(shè)計(jì)也不好看。選用冷碾鉚合后，不但確保了規(guī)定的松緊，并且能鉚合成小平頭、圓弦、全鐵抽芯鉚釘內(nèi)外反邊等多種多樣美觀(guān)大方的外觀(guān)設(shè)計(jì)。易安裝在自動(dòng)化流水線(xiàn)上，有一生產(chǎn)廠(chǎng)家依次配備了90幾臺(tái)，拼裝成四條生產(chǎn)流水線(xiàn)，提升了品質(zhì)，獲得了非常好的經(jīng)濟(jì)收益。鉚合轎車(chē)轉(zhuǎn)為球接頭??轉(zhuǎn)為球接頭是轎車(chē)中一個(gè)與安全系數(shù)相關(guān)的構(gòu)件，因而應(yīng)具備充足的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度、可行性分析、耐磨性能和使用期。而球籠密封也是在其中最重要的環(huán)李，不銹鋼海馬抽芯鉚釘因選用冷碾鉚合密封，聯(lián)接抗壓強(qiáng)度高，密閉性好，外觀(guān)設(shè)計(jì)美觀(guān)大方，因此 這一加工工藝已被越來(lái)越多的工藝工程師所選用。